钢骨架聚乙烯塑料复合管施工方案*** 江苏隆胜管业

公司主要产品有：钢丝网骨架聚乙烯复合管、钢骨架聚乙烯复合管，孔网钢带聚乙烯复合管、聚乙烯缠绕结构壁管、聚乙烯给水管，聚乙烯燃气管等新型塑料管道制品及各种配套电熔、热熔管件，欢迎新老客户咨询！

将相关参数代入式,计算可得,本工程管道允许带压施焊压力为4.19MPa,即在焊接对开三通时,应保证管道内压力小于4.19MPa,本工程实际带压开孔时管道运行压力降至4.0MPa，2.避免烧穿及裂纹的措施在进行带压开孔焊接作业时,应注意烧穿与裂纹问题。烧穿是指部分根焊缝熔穿或焊接熔池下未熔区域不能承受管道內压的现象。焊接冷却速率过快将产生一个硬质的、对裂纹敏感的焊接微型结构而导致裂纹。冷却速率快可能是由于在管道內介质快速流动带走热量造成。pe钢丝网骨架复合管使用过程中遭受损坏时补救的方法:一、PE钢丝网骨架复合管、管件电熔、热熔连接的接口漏水时,应堵截pe钢丝网骨架管,按施工恳求从头对钢丝网骨架复合管材、管件进行电熔、热熔连接。在焊接期间,为防止在用管道过热和烧穿,需对热传输进行评价,以确定热输入量及相应的焊接参数。

钢该复合增强技术使增强层与内、外聚乙烯层形成牢固的整体，不仅金属骨架处于无缝隙的有效可靠保护中，加强层与内外管壁间也已相互融合而不会出现结合上的缝隙界面，消除了管内的压力或腐蚀性介质可能对管道造成的侵蚀和损坏，是一种新型高科技产品。性能特点：●耐压等级高：和其它实壁管相比承压高(1 0-3 5tMPa)●耐腐蚀：具有较强的耐酸、碱、盐和其它化学介质的腐蚀●耐温性好：输送介质温升相同时，强度的降低幅度比聚乙烯管低一倍以上。3、钢丝网骨架复合管在地面下铺设时，管顶覆土厚度应符合下列规定：（1）埋设在车行道下时，不宜小于1m（2）埋设在非行车道下时，不宜小于0。●流阻小：钢丝网复合管的内表面粗糙度仅为钢管的二十分之一，并且不结垢、不结蜡，不会由于腐蚀、结垢等产生的输送能力下降的情况，因此钢丝网复合管的流体输送能力高，节能***。

钢丝网骨架塑料复合管打压试验

　1.钢丝网骨架塑料复合管的压力试验须用水。严禁进体压力试验。

　　2.破碎试验前，除管件接头外，其它部位均需用土回填，并覆盖不小于半米的土厚。同时，固定好管井，注意破碎过程中管道受压后移动的现象。

　　3.向管道内注水加压时，严禁人员接近管道和接头，并保持一定的安全距离进行试验。

　　4.当管道被压下时，选择压降模式。其基本工作原理是：钢丝网骨架塑料复合管在加水时，在规定的压力下，应保持稳定压力1小时。在此期间，管道内压不应小于0.05MPa。然后，根据相关状态，管道规定压力应为该状态压力的1.15倍。这种新型管道是用高强度过塑钢丝网骨架和热塑性塑料聚乙烯为原材料，钢丝缠绕网作为聚乙烯塑料管的骨架增强体，以高密度聚乙烯（HDPE）为基体，采用的HDPE改性粘结树脂将钢丝骨架与内、外层高密度聚乙烯紧密地连接在一起，使之具有优良的复合效果。观察管道内压2小时，压力不应降低0.3Mpa。